Datos curiosos del metro de Barcelona

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El metro de Barcelona tiene bastante historia y tela para discutir sus particularidades. Estos son algunos datos curiosos que posiblemente no sabías del metro de Barcelona.

– Sabías que la línea que más pasajeros transporta al año es la L1 de aproximadamente 101.845.000 millones de personas.

– La única entrada de estación que se encuentra intacta desde hace mucho tiempo es la de Urquinaona de la L1

– Los trasbordos más largos son Passeig de Grácia en la (L2, L3, L4) y placa de Sants en ( L1, L5)

– En el año 1994 un tren 1000 chocó contra el fondo de maniobras en la estación de cornella de la línea 5 y lo atravesó, quedando además parte del tren afuera, en la calle.

– Los trasbordos más cortos son los de Trinitat Nova de la L4-L11, Gorg L2-L10 y Paral.Lel L2-L3

– El accidente más grave y más grande de todos los tiempos en Barcelona, ocurrió en Octubre de 1975, chocaron dos trenes de la serie 1000 en Virrei Amat de la L5, dejaron dos muertos, el conductor y un pasajero.

– La primera estación que se construyó fue la España de la Linea 1 y fue en el año 1922

– Hay tres estaciones que puedes ver del lado de la calle y podrás ver pasar el tren, MercatNou de la línea 1, Santa Eulalia de la L1 y Can Boixeres de la L5

– El tramo que va de Monumental a Sant Antoni de la línea 2 se construyó en los años 70 pero no se puso en funcionamiento por problemas de presupuesto

– Algo que debes saber es que la línea 2 del metro Barcelona no inauguro sino hasta el año 1995

– El trasbordo de Passeig de Gracia mide 256 metros de largo, probablemente te canses caminándolo.

– En 1977 en la estación de Sant Antoni de la línea 2, se presentó una obra de teatro por su inauguración, titulada Rebel Delirium de IagoPericot.

– En los 70s se tenía la idea de prolongar la estación de la línea 1 Torras i Bages hasta Ciutat Meridiana

– Entre las estaciones de Jaume I y Barceloneta L4, se encuentra una estación de correos que fue abandonada y cerrada en 1972

– Los trenes de la serie 300 fueron los que más circularon desde su inauguración en 1924 hasta el año 1987, estuvieron de servicio durante 63 años.

– Las vías de la L1 son más anchas que las otras vías, miden 1.674mm, el resto mide 1.435mm

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